Simulation von Privatsphärenschutz in Fahrzeug-Ad-hoc-Netzen

dc.contributor.author	Eckhoff, David
dc.contributor.editor	Hölldobler, Steffen
dc.date.accessioned	2019-01-23T14:30:43Z
dc.date.available	2019-01-23T14:30:43Z
dc.date.issued	2017
dc.description.abstract	Der drahtlose Datenaustausch zwischen Fahrzeugen ist eine vielversprechende Technologie, um die Sicherheit im Straßenverkehr zu erhöhen. Gleichzeitig könnte die große Menge an erhobenen und gesendeten Daten jedoch starke Einschnitte in die Privatsphäre der Fahrer bedeuten. Die diesem Artikel zugrunde liegende Dissertation beschäftigt sich mit der simulativen Bewertung von Privatsphäre in Fahrzeug-Ad-hoc-Netzen. Die vorgestellte Methodik ermöglichte es, das Privatsphärenproblem detailliert zu erfassen und darauf aufbauend umsetzbare und vor allem zu Sicherheitsfunktionen kompatible Vorschläge auszuarbeiten und zu bewerten.	de
dc.identifier.isbn	978-3-88579-976-4
dc.identifier.uri	https://dl.gi.de/handle/20.500.12116/19955
dc.language.iso	de
dc.publisher	Gesellschaft für Informatik e.V.
dc.relation.ispartof	Ausgezeichnete Informatikdissertationen 2016
dc.relation.ispartofseries	Lecture Notes in Informatics (LNI) - Proceedings, Volume D-17
dc.title	Simulation von Privatsphärenschutz in Fahrzeug-Ad-hoc-Netzen	de
dc.type	Text/Conference Paper
gi.citation.endPage	60
gi.citation.publisherPlace	Bonn
gi.citation.startPage	51
gi.conference.date	21.-24. Mai 2017
gi.conference.location	Schoss Dagstuhl, Deutschland

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