Auflistung nach Autor:in "Laack, Alexander van"
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- Konferenzbeitrag4. Workshop Automotive HMI(Mensch und Computer 2015 – Workshopband, 2015) Geisler, Stefan; Laack, Alexander van; Wolter, Stefan; Riener, Andreas; Pfleging, Bastian
- Konferenzbeitrag6th Workshop “Automotive HMI”: Cars in the Transition from Manual to Automated Driving(Mensch und Computer 2017 - Workshopband, 2017) Riener, Andreas; Pfleging, Bastian; Geisler, Stefan; Laack, Alexander van; Wintersberger, PhilippAutomotive user interfaces and, in particular, automated vehicle technology pose a plenty of challenges to researchers, vehicle manufacturers, and third-party suppliers to support all diverse facets of user needs. To give an example, they emerge from the variation of different user groups ranging from inexperienced, thrill-seeking young novice drivers to elderly drivers with all their natural limitations. To allow assessing the quality of automotive user interfaces and automated driving technology already during development and within virtual test processes, the proposed workshop is dedicated to the quest of finding objective, quantifiable quality criteria for describing future driving experiences. The workshop is intended for HCI, AutomotiveUI, and "Human Factors" researchers and practitioners as well for designers and developers. In adherence to the conference main topic "Spielend einfach interagieren" this workshop calls in particular for contributions in the in the area of human factors and ergonomics (user acceptance, trust, user experience, driving fun, natural user interfaces etc.) and artificial intelligence (predictive HMIs, adaptive systems, intuitive interaction).
- KonferenzbeitragControlling vehicle functions with natural body language(Mensch und Computer 2016 – Workshopband, 2016) Laack, Alexander van; Kirsch, Oliver; Tuzar, Gert-Dieter; Blessing, JudyAs vehicles become more context sensitive with sensors providing detailed information about the exterior, understanding the context and state of the driver becomes crucial as well. This paper presents an approach to develop a system to recognize human gestures in the automotive cockpit. It provides an overview of the proposed technology and discusses the advantages and disadvantages of certain systems. Qualitative user research studies highlight recommendations for future implementations.
- KonferenzbeitragImmersive Audio HMI to Improve Situational Awareness(Mensch und Computer 2015 – Workshopband, 2015) Laack, Alexander van; Torschmied, Axel; Tuzar, Gert-Dieter
- KonferenzbeitragWorkshop Automotive HMI(Mensch und Computer 2016 – Workshopband, 2016) Riener, Andreas; Geisler, Stefan; Laack, Alexander van; Pfleging, BastianBenutzerschnittstellen im Fahrzeug stellen eine besondere Herausforderung in Konzeption und Entwicklung dar, steht doch eine sichere Bedienung in allen Fahrsituationen von Fahrerassistenzsystemen wie auch Komfort- und Unterhaltungsfunktionen im Vordergrund. Zugleich treffen durch zunehmende Vernetzung die langen Entwicklungszyklen von Kraftfahrzeugen auf die hochdynamische Welt von Mobiltelefonen und Internet. Ein- und Ausgabetechnologien gehören des Weiteren zu den zentralen Mitteln der Hersteller, die Wertigkeit der im Fahrzeug eingebauten Systeme hervorzuheben. Passend zu dem Tagungsmotto „Sozial Digital – Gemeinsam Auf Neuen Wegen“ wurden in diesem Workshop insbesondere Arbeiten und Visionen präsentiert, die das Automobil bzw. HMIs im Fahrzeug als Teil einer vernetzten digitalen Welt verstehen – einer neuen Art eines sozialen Mensch-Maschine Ökosystems. Die zentrale Frage, die im Workshop diskutiert wurde war, wie Systeme in Zukunft aussehen müssen, um sowohl den Menschen als auch die Maschine optimal zu unterstützen (angelehnt an das MABA-MABA Paradigma von Fitts, 1954). Der Workshop war wiederum interdisziplinär aufgesetzt und hat Konzepte und technische Lösungen von und mit Designern, Entwicklern und „Human Factors“-Experten aus Universitäten/Hochschulen, Forschungsinstituten und der Automobilindustrie aus ganzheitlicher Sicht diskutiert.