Vertrauen in die Automatisierung, fehlende Situation Awareness + Fertigkeitsverlust durch automatisierte Systeme - Eine subjektive Einschätzung aus der Linienpilotenperspektive
| dc.contributor.author | Knecht, Chiara | de_DE |
| dc.contributor.author | Mühlethaler, Céline | de_DE |
| dc.contributor.author | Zimmermann, Jasmin | de_DE |
| dc.contributor.author | Binz, Simon | de_DE |
| dc.contributor.author | Painadath, Ranjit | de_DE |
| dc.contributor.author | Wäfler, Toni | de_DE |
| dc.contributor.editor | Grandt, M. | de_DE |
| dc.contributor.editor | Schmerwitz, S. | de_DE |
| dc.date.accessioned | 2017-11-15T15:26:25Z | |
| dc.date.available | 2017-11-15T15:26:25Z | |
| dc.date.issued | 2014 | |
| dc.description.abstract | Piloten von Verkehrsflugzeugen der heutigen Generation arbeiten in komplexen, hochautomatisierten Mensch-Maschine-Systemen (Faber, 2009). Dies führt dazu, dass Linienpiloten heute hauptsächlich als Systemüberwacher und Manager des hochautomatisierten Syst | de_DE |
| dc.identifier.isbn | 978-3-932182-81-2 | de_DE |
| dc.identifier.pissn | 0178-6326 | de_DE |
| dc.identifier.uri | https://dl.gi.de/handle/20.500.12116/5164 | |
| dc.publisher | Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Obert e.V. | de_DE |
| dc.relation.ispartof | 56. Fachausschusssitzung Anthropotechnik der DGLR: Der Mensch zwischen Automatisierung, Kompetenz und Verantwortung | de_DE |
| dc.relation.ispartofseries | DGLR-Bericht (2014-01) | de_DE |
| dc.subject | Anthropotechnik | de_DE |
| dc.title | Vertrauen in die Automatisierung, fehlende Situation Awareness + Fertigkeitsverlust durch automatisierte Systeme - Eine subjektive Einschätzung aus der Linienpilotenperspektive | de_DE |
| dc.type | Text/Conference Paper | de_DE |
| gi.citation.endPage | 230 | |
| gi.citation.publisherPlace | Bonn | de_DE |
| gi.citation.startPage | 215 | de_DE |
| gi.document.quality | digidoc | de_DE |