Auflistung nach Autor:in "Mattausch, Alexander"
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- KonferenzbeitragAdaption des Software-Qualitätsmanagements im Automotive-Bereich für eine Nutzung von Fremdkomponenten(Software Engineering 2023 Workshops, 2023) Schlosser, Joachim; Mattausch, Alexander; Neukirchner, Moritz; Holve, RainerOEMs verlangen für alle zugekaufte Software die Einhaltung von Standards wie ASPICE und oft auch ihrer eigenen. In High Performance Controllern wird jedoch bereits in großem Umfang nicht-konforme Software eingesetzt. Softwarelieferungen werden eher aufgrund von Erfahrungswerten als aufgrund einer systematischen Risikobewertung akzeptiert. Viele der vorhandenen Open-Source-Software-Komponenten haben sich als zuverlässig erwiesen und läuft sogar auf kritischen Teilen der Internet-Infrastruktur. Keine dieser Komponenten ist nach automobilen Entwicklungsprinzipien entwickelt worden, dennoch handelt es sich um insgesamt robuste und qualitativ hochwertige Implementierungen. Wie kann das Qualitätsmanagement von diesen Softwareprojekten lernen und dadurch die Entwicklungseffizienz steigern, ohne dass die Codequalität darunter leidet?
- ZeitschriftenartikelChallenges and current solutions for safe and secure connected vehicles(Softwaretechnik-Trends Band 38, Heft 3, 2018) Böttger, Simone; Mattausch, Alexander; Dürr, Simon
- KonferenzbeitragExtending software architectures from safety to security(Automotive - Safety & Security 2014, 2015) Böhner, Martin; Mattausch, Alexander; Much, AlexanderIn this paper we summarize approaches for software architectures used in the automotive domain for safety-critical or mixed safety-critical systems and extend the approach to security-critical systems. Safety and security aspects of systems influence each other and we show solutions which combine both worlds in a common architectural and development process approach.
- KonferenzbeitragFreedom from interference for AUTOSAR-based ECUs: a partitioned AUTOSAR stack(Automotive - Safety & Security 2012, 2012) Haworth, David; Jordan, Tobias; Mattausch, Alexander; Much, AlexanderAUTOSAR1 is a standard for the development of software for embedded devices, primarily created for the automotive domain. It specifies a software architecture with more than 80 software modules that provide services to one or more software components. With the trend towards integrating safety-relevant systems into embedded devices, conformance with standards such as ISO 26262 [ISO11] or ISO/IEC 61508 [IEC10] becomes increasingly important. This article presents an approach to providing freedom from interference between software components by using the MPU2 available on many modern microcontrollers. Each software component gets its own dedicated memory area, a so-called memory partition. This concept is well known in other industries like the aerospace industry, where the IMA3 architecture is now well established. The memory partitioning mechanism is implemented by a microkernel, which integrates seamlessly into the architecture specified by AUTOSAR. The development has been performed as SEooC4 as described in ISO 26262, which is a new development approach. We describe the procedure for developing an SEooC.