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Auflistung nach Schlagwort "Big data analytics"

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  • Zeitschriftenartikel
    Big Data Analytics im Bahnverkehr
    (HMD Praxis der Wirtschaftsinformatik: Vol. 56, No. 5, 2019) Hauck, Florian; Morgenstern, Sandro; Kliewer, Natalia
    Die Analyse von historischen Fahrtdaten bietet Bahnbetreibern die Möglichkeit Zusammenhänge zwischen Verspätungen zu erkennen, deren Ursachen besser zu verstehen und geeignete Maßnahmen zu treffen. Die gewonnenen Informationen können zum Beispiel verwendet werden, um robustere Fahrpläne zu erstellen und dadurch die Pünktlichkeit im Schienenverkehr zu verbessern. Damit die Daten ausgewertet werden können, müssen sie allerdings in einem konsistenten Zustand (das heißt vollständig und korrekt) vorliegen. Da Infrastrukturdaten sowie Soll- und Ist-Zeiten von Zugfahrten jeweils in verschiedenen Systemen erfasst werden, müssen die Daten zunächst vereinheitlicht und zusammengeführt werden. Dieser Beitrag stellt eine datengetriebene Infrastruktur-Modellierung und Integration von historischen Zugfahrtdaten vor. Dabei werden Daten der Deutschen Bahn aus einem Fahrplanjahr verwendet. Das Ziel besteht darin, systembedingte Inkonsistenzen bei der Zusammenführung der Daten zu beseitigen und die Integrität der Daten für weitere Analysen und Optimierungsansätze sicherzustellen. Außerdem werden Fahrtverläufe vereinheitlicht, damit diese besser miteinander verglichen werden können. In diesem Zusammenhang werden die Daten in ein JSON-Format transformiert, wodurch ein Vergleich von Soll- und Ist-Zeiten an allen Messpunkten möglich ist. Die Ergebnisse dieser Arbeit zeigen, dass in einem Datensatz mit 27 Mio. Zugfahrten 7 % aller Fahrten zunächst nicht für eine pauschale Weiterverarbeitung geeignet waren, weil zum Beispiel fehlende oder inkonsistente Werte vorlagen. Etwa 70 % der betroffenen Fahrten konnten automatisiert vervollständigt und harmonisiert werden. Dadurch wurde ein integrierter und bereinigter Datensatz erstellt, der als Grundlage zur Fahrplanoptimierung oder zur Analyse von Zugverspätungen verwendet werden kann. The analysis of historical trip data offers railway operators the opportunity to identify relations between delays, to better understand their causes and to take appropriate action. The information obtained can be used, for example, to create more robust timetables and thus improve punctuality in rail transport. However, for the data to be evaluated, it must be in a consistent state (i. e. complete and correct). Since infrastructure data as well as planned and actual times of train movements are recorded in different systems, the data must first be standardized and merged. This paper presents a data-driven approach for infrastructure modelling and integration of historical train running data. Data from Deutsche Bahn from one timetable year is used. The aim is to eliminate system-related inconsistencies in the consolidation of the data and to ensure the integrity of the data for further analyses and optimization approaches. In addition, the train trips are standardized so that they can be better compared with each other. In this context, the data will be transformed into a JSON format, enabling a comparison of planned and actual event times at all measuring points. The results of this work show that in a data set with 27 million train journeys, 7% of all journeys were initially not suitable for further processing because, for example, missing or inconsistent values were present. Approximately 70% of the affected trips could be completed and harmonized automatically. This resulted in the creation of an integrated and cleansed data set that can be used as a basis for timetable optimization or for the analysis of train delays.
  • Zeitschriftenartikel
    Kleine Barrieren für große Analysen – Eine Untersuchung der Eignung aktueller Plattformen für Self-Service Data Mining
    (HMD Praxis der Wirtschaftsinformatik: Vol. 56, No. 5, 2019) Badura, Daniel; Schulz, Michael
    Um das Potential der stetig wachsenden Datenmengen in verschiedenen Geschäfts- und Gesellschaftsbereichen verstärkt zur Erkenntnisgewinnung und Entscheidungsunterstützung nutzen zu können, wäre es hilfreich, Big-Data-Analysemethoden für einen größeren Anwenderkreis zugänglich zu machen. Dies kann entweder durch eine stärkere Vermittlung von Datenkompetenzen aus Anwendersicht oder durch eine Vereinfachung der Methoden, insbesondere durch weitere Automatisierung der Prozesse oder Algorithmen mit geringer Komplexität aus Anwendungssicht geschehen. Zu letzteren gehören unter anderem Entscheidungsbäume, da die verwendeten Algorithmen leicht nachvollziehbar und die Analyseergebnisse zudem grafisch darstellbar sind. Für die in dieser Arbeit vorgestellte Versuchsreihe wurden sie daher als Anhaltspunkt für die Etablierbarkeit von Self-Service Data Mining verwendet. In den Plattformen IBM SPSS Modeler, RapidMiner, KNIME und Weka wurden auf einer einheitlichen Datengrundlage Klassifikationsmodelle erstellt und diese in Bezug auf ihre Genauigkeit und Komplexität miteinander verglichen. Die Ergebnisse deuten darauf hin, dass die Plattformen im Hinblick auf diese beiden Punkte unterschiedliche Stärken und Schwächen im Analyseprozess aufweisen. Gegenwärtig gibt es bereits vielversprechende Ansätze zur Erweiterung des potentiellen Nutzerkreises von Big-Data-Analysen, jedoch sind diese noch nicht flächendeckend etabliert. To further harness the potential of the growing volume of available data in different areas of business and society, it would be helpful if big data analytics could be made available to a larger group of users. This can be achieved either through an increase in general data literacy or a simplification of the process, especially through further automation or more easily comprehensible algorithms. Decision trees are an example of the latter, since analytical results can be represented in visual form. For the trials presented in this article, they were used as a reference point for the feasibility of self-service analytics. Classification models were constructed in the platforms IBM SPSS Modeler, RapidMiner, KNIME and Weka and were compared with regards to their accuracy and comprehensibility. The results indicate that the platforms possess different strengths and weaknesses at different steps of the process. Currently, there are already some promising self-service solutions, but they are not yet widely established.
  • Zeitschriftenartikel
    No Longer Out of Sight, No Longer Out of Mind? How Organizations Engage with Process Mining-Induced Transparency to Achieve Increased Process Awareness
    (Business & Information Systems Engineering: Vol. 63, No. 5, 2021) Eggers, Julia; Hein, Andreas; Böhm, Markus; Krcmar, Helmut
    In recent years, process mining has emerged as the leading big data technology for business process analysis. By extracting knowledge from event logs in information systems, process mining provides unprecedented transparency of business processes while being independent of the source system. However, despite its practical relevance, there is still a limited understanding of how organizations act upon the pervasive transparency created by process mining and how they leverage it to benefit from increased process awareness. Addressing this gap, this study conducts a multiple case study to explore how four organizations achieved increased process awareness by using process mining. Drawing on data from 24 semi-structured interviews and archival sources, this study reveals seven sociotechnical mechanisms based on process mining that enable organizations to create either standardized or shared awareness of sub-processes, end-to-end processes, and the firm’s process landscape. Thereby, this study contributes to research on business process management by revealing how process mining facilitates mechanisms that serve as a new, data-driven way of creating process awareness. In addition, the findings indicate that these mechanisms are influenced by the governance approach chosen to conduct process mining, i.e., a top-down or bottom-up driven implementation approach. Last, this study also points to the importance of balancing the social complications of increased process transparency and awareness. These results serve as a valuable starting point for practitioners to reflect on measures to increase organizational process awareness through process mining.
  • Zeitschriftenartikel
    Seven Paradoxes of Business Process Management in a Hyper-Connected World
    (Business & Information Systems Engineering: Vol. 63, No. 2, 2021) Beverungen, Daniel; Buijs, Joos C. A. M.; Becker, Jörg; Ciccio, Claudio; Aalst, Wil M. P.; Bartelheimer, Christian; Brocke, Jan; Comuzzi, Marco; Kraume, Karsten; Leopold, Henrik; Matzner, Martin; Mendling, Jan; Ogonek, Nadine; Post, Till; Resinas, Manuel; Revoredo, Kate; del-Rí­o-Ortega, Adela; Rosa, Marcello; Santoro, Flávia Maria; Solti, Andreas; Song, Minseok; Stein, Armin; Stierle, Matthias; Wolf, Verena
    Business Process Management is a boundary-spanning discipline that aligns operational capabilities and technology to design and manage business processes. The Digital Transformation has enabled human actors, information systems, and smart products to interact with each other via multiple digital channels. The emergence of this hyper-connected world greatly leverages the prospects of business processes – but also boosts their complexity to a new level. We need to discuss how the BPM discipline can find new ways for identifying, analyzing, designing, implementing, executing, and monitoring business processes. In this research note, selected transformative trends are explored and their impact on current theories and IT artifacts in the BPM discipline is discussed to stimulate transformative thinking and prospective research in this field.