Kontextsensitive Fahrzeugsysteme: Potential und Herausforderungen
dc.contributor.author | Spießl, Wolfgang | |
dc.contributor.author | Hoch, Stefan | |
dc.contributor.editor | Lucke, Ulrike | de_DE |
dc.contributor.editor | Kindsmüller, Martin Christof | de_DE |
dc.contributor.editor | Fischer, Stefan | de_DE |
dc.contributor.editor | Herczeg, Michael | de_DE |
dc.contributor.editor | Seehusen, Silke | de_DE |
dc.date.accessioned | 2017-11-22T14:42:22Z | |
dc.date.available | 2017-11-22T14:42:22Z | |
dc.date.issued | 2008 | |
dc.description.abstract | Das Automobil hat einen konsequenten Wandel vollzogen: vom reinen Transportmittel zu einem Fahrzeug, das mit einer Vielzahl von technischen Systemen zur Erhöhung der Sicherheit, des Komforts und der Verfügbarkeit multimedialer Dienste und Daten ausgestattet wird. Kognitive Fähigkeiten der Automobile gewinnen dabei zunehmend an Bedeutung. Durch den breiten Einsatz von fortschrittlichen Sensorsystemen werden immer mehr Informationen verfügbar, die die aktuelle Situation des Fahrers, Fahrzeuges und der Umgebung beschreiben. Dieser situative Kontext kann in vielfältiger Weise dazu genutzt werden, das Fahren sicherer, komfortabler und individueller zu gestalten, da viele Fahrzeugsysteme von einer kontextualisierten Adaption profitieren können. Dieser Beitrag behandelt die Nutzung von Kontextinformation in heutigen Fahrzeugen, das Potential und die möglichen Anwendungen aus Sicht der Automobilindustrie, sowie Herausforderungen im Umgang mit kontextsensitiven Applikationen im Fahrzeug. | de_DE |
dc.identifier.isbn | 978-3-8325-2007-6 | en_US |
dc.identifier.uri | https://dl.gi.de/handle/20.500.12116/6989 | |
dc.language.iso | de | de_DE |
dc.publisher | Logos Verlag | de_DE |
dc.relation.ispartof | Workshop Proceedings der Tagungen Mensch & Computer 2008, DeLFI 2008 und Cognitive Design 2008 | de_DE |
dc.title | Kontextsensitive Fahrzeugsysteme: Potential und Herausforderungen | de_DE |
dc.type | Text/Conference Paper | de_DE |
gi.citation.endPage | 295 | |
gi.citation.publisherPlace | Berlin | de_DE |
gi.citation.startPage | 290 | de_DE |
gi.conference.sessiontitle | Automotive User Interfaces and Interactive Applications | de_DE |
gi.document.quality | digidoc | de_DE |
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