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Sensordatenerhebung Komfortbezogener Einflüsse auf den Radverkehr

dc.contributor.authorBadde, Lars
dc.contributor.authorTitov, Waldemar
dc.contributor.authorSchlegel, Thomas
dc.contributor.editorReussner, Ralf H.
dc.contributor.editorKoziolek, Anne
dc.contributor.editorHeinrich, Robert
dc.date.accessioned2021-01-27T13:33:10Z
dc.date.available2021-01-27T13:33:10Z
dc.date.issued2021
dc.description.abstractZiel dieser wissenschaftlichen Arbeit ist es eine objektive Datengrundlage zum Komfort von Fahrradwegen zu schaffen. In nachstehenden Untersuchungen sollen anhand dieser Daten präzise Rückschlüsse zum Komfort auf Teilstrecken gezogen werden können und dem Nutzer individualisiert verfügbar gemacht werden. Zu diesem Zwecke wird zunächst betrachtet welche Faktoren den Komfort von Fahrradstrecken, sowohl positiv als auch negativ, beeinflussen. Anschließend soll ermittelt werden, wie diese Faktoren mit Hilfe einer Sensorapparatur automatisiert erfasst werden können. Aufbau und Programmierung des Sensormoduls, sowie die Konsistenz der erhobenen Daten werden auf Basis eines Feldtestes evaluiert, um deren Tauglichkeit für die Schaffung eines solchen „Fahrrad-Informations-Systems“ zu gewährleisten.de
dc.identifier.doi10.18420/inf2020_105
dc.identifier.isbn978-3-88579-701-2
dc.identifier.pissn1617-5468
dc.identifier.urihttps://dl.gi.de/handle/20.500.12116/34693
dc.language.isode
dc.publisherGesellschaft für Informatik, Bonn
dc.relation.ispartofINFORMATIK 2020
dc.relation.ispartofseriesLecture Notes in Informatics (LNI) - Proceedings, Volume P-307
dc.subjectSensorik
dc.subjectFahrrad
dc.subjectKomfort
dc.subjectDatenerhebung
dc.subjectTinkerforge
dc.titleSensordatenerhebung Komfortbezogener Einflüsse auf den Radverkehrde
gi.citation.endPage1136
gi.citation.startPage1115
gi.conference.date28. September - 2. Oktober 2020
gi.conference.locationKarlsruhe
gi.conference.sessiontitle1st Workshop on Evaluating Intelligent and Ubiquitous Mobility Systems

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