Europäisches Risikomanagement – Architektur und Pilotanwendungen
dc.contributor.author | Bügel, Ulrich | |
dc.contributor.author | Usländer, Thomas | |
dc.contributor.author | Denzer, Ralf | |
dc.contributor.editor | Knetsch, Gerlinde | |
dc.contributor.editor | Lehmann, Angela | |
dc.date.accessioned | 2019-09-20T12:08:44Z | |
dc.date.available | 2019-09-20T12:08:44Z | |
dc.date.issued | 2006 | |
dc.description.abstract | Ziel des EU-Projekts ORCHESTRA (Open Architecture and Spatial Data Infrastructure for Risk Management) [1] ist die informationstechnische Unterstützung des Risikomanagements von Naturgefahren (d.h. in der präventiven Phase einer Naturkatastrophe) auf europäischer Ebene. Die Aufgabenstellung und Rolle von ORCHESTRA im Kontext von EU-Initiativen zum Aufbau einer Informationsund Dienstinfrastruktur (z.B. INSPIRE, GMES), denen eine zentrale Rolle im Umweltund Katastrophenmanagement zukommt, wurde im Rahmen des Workshops Umweltdatenbanken 2005 ausführlich dargestellt [2]. Der vorliegende Beitrag beschreibt den inzwischen vorliegenden Architekturansatz von ORCHESTRA [3] aus Informationsund Dienstsicht, die Validierung der Architektur in Pilotanwendungen und die geplante Realisierung der Pilotanwendung „Umweltrisiken durch Schiffsverkehr in der Deutschen Bucht“. | de |
dc.description.uri | http://www.ak-uis.de/download/Abschlussberichte/2006-Hoexter-3184.pdf#page=60 | de |
dc.identifier.uri | https://dl.gi.de/handle/20.500.12116/27795 | |
dc.publisher | Umweltbundesamt http://www.umweltbundesamt.de | |
dc.relation.ispartof | Workshop des Arbeitskreises „Umweltdatenbanken“ der Fachgruppe „Informatik im Umweltbundesamt“ | |
dc.relation.ispartofseries | Workshops "AK Umweltinformationssysteme" | |
dc.title | Europäisches Risikomanagement – Architektur und Pilotanwendungen | de |
dc.type | Text/Conference Paper | |
gi.citation.publisherPlace | Dessau-Roßlau | |
gi.conference.date | 2006 | |
gi.conference.location | Höxter | |
gi.conference.sessiontitle | Umweltdatenbanken und der Einsatz von XML-Technologien |