Entwicklung eines zukünftigen Interaktionsdesign mit Nutzern – ohne dass es bereits ein konkretes Produkt gibt. Einsatz projektiver und assoziativer Methoden in der Kfz Vorentwicklung.
dc.contributor.author | Lorenzen-Schmidt, Olde | de_DE |
dc.contributor.author | Ullmann, Christine | de_DE |
dc.contributor.editor | Endmann, Anja | de_DE |
dc.contributor.editor | Fischer, Holger | de_DE |
dc.contributor.editor | Krökel, Malte | de_DE |
dc.date.accessioned | 2017-11-18T00:29:37Z | |
dc.date.available | 2017-11-18T00:29:37Z | |
dc.date.issued | 2015 | |
dc.identifier.uri | https://dl.gi.de/handle/20.500.12116/5554 | |
dc.publisher | De Gruyter Oldenbourg | de_DE |
dc.relation.ispartof | Mensch und Computer 2015 – Usability Professionals | de_DE |
dc.relation.ispartofseries | Usability Professionals | de_DE |
dc.subject | Interaktionsdesign | de_DE |
dc.subject | IxD | de_DE |
dc.subject | Methoden | de_DE |
dc.subject | Studie | de_DE |
dc.subject | Assoziationen | de_DE |
dc.subject | KFZ | de_DE |
dc.subject | Assistenzsystem | de_DE |
dc.subject | Automobil | de_DE |
dc.subject | Nutzerzentrierung | de_DE |
dc.title | Entwicklung eines zukünftigen Interaktionsdesign mit Nutzern – ohne dass es bereits ein konkretes Produkt gibt. Einsatz projektiver und assoziativer Methoden in der Kfz Vorentwicklung. | de_DE |
dc.type | Text/Conference Paper | de_DE |
gi.citation.endPage | 251 | |
gi.citation.publisherPlace | Berlin | de_DE |
gi.citation.startPage | 241 | de_DE |
gi.conference.sessiontitle | Interaction | de_DE |
gi.document.quality | digidoc | de_DE |
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