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Engineering-IT in der Automobilindustrie – Wege in die Zukunft

dc.contributor.authorKatzenbach, Alfred
dc.contributor.authorSteiert, Hans-Peter
dc.date.accessioned2018-01-05T19:37:05Z
dc.date.available2018-01-05T19:37:05Z
dc.date.issued2011
dc.description.abstractDie Kernsysteme in Großunternehmen sind in der Regel schon viele Jahre im Einsatz und über viele heterogene Schnittstellen miteinander verbunden. Dies beeinträchtigt massiv die Wartung und Weiterentwicklung und erhöht das Risiko bei Releasewechseln. Eine Neuimplementierung ist meist teuer und langwierig, der Business-Case dafür ist kaum darstellbar. Serviceorientierte Architekturen (SOA) können die Basis einer stufenweisen, kostenoptimierten und risikoarmen Erneuerung der IT-Landschaft bilden. Die Einführung von SOA ist nur zum Teil eine technische Herausforderung. Vielmehr müssen Organisation und Geschäftsprozesse mitbetrachtet und bereits in der frühen Phase angepasst werden. Der richtige Zuschnitt der Services und ein gestuftes Vorgehen bei der Frontend- und Backend-Integration ermöglichen ,,Quick Wins“. Darüber hinaus erfordert die nachhaltige Umsetzung konzeptionelle Schärfe und Weitsicht, technische Exzellenz und einen langen Atem. Am Beispiel der Engineering-IT bei Daimler wird der Weg zu einer strategischen Ausrichtung auf Basis einer SOA gezeigt. Inhalte sind die Entwicklung des strategischen Ansatzes, der Aufbau einer Governance-Struktur, die Weiterentwicklung der internen Geschäftsprozesse sowie die Entwicklung und Einführung eines geschäftsprozessorientierten gemeinsamen Engineering Clients und eines Engineering Service Bus.
dc.identifier.pissn1432-122X
dc.identifier.urihttps://dl.gi.de/handle/20.500.12116/9527
dc.publisherSpringer-Verlag
dc.relation.ispartofInformatik-Spektrum: Vol. 34, No. 1
dc.relation.ispartofseriesInformatik-Spektrum
dc.titleEngineering-IT in der Automobilindustrie – Wege in die Zukunft
dc.typeText/Journal Article
gi.citation.endPage19
gi.citation.publisherPlaceBerlin Heidelberg
gi.citation.startPage7

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