H-MMI – Interaktionskonzept für variable Daten und Funktionen

dc.contributor.author	Graf, Stefan
dc.contributor.author	Keinath, Andreas
dc.contributor.author	Broy, Verena
dc.contributor.author	Rigoll, Gerhard
dc.contributor.editor	Thilo Paul-Stueve	de_DE
dc.date.accessioned	2017-11-22T14:51:24Z
dc.date.available	2017-11-22T14:51:24Z
dc.date.issued	2007
dc.description.abstract	Die Integration mobiler Endgeräte ins Automobil stellt eine Herausforderung an das Interaktionskonzept von Fahrerinformationssystemen dar. Das Menüsystem muss dabei auf die durch die Geräte bedingte Variabilität des Funktionsumfangs eingehen können. Eine zweite Anforderung, die das zu entwickelnde Menüsystem erfüllen muss, ist der Umgang mit dynamischen Daten. Vorgestellt wird ein Interaktionskonzept für Fahrerinformationssysteme, welches genau diesen beiden Herausforderungen Rechnung trägt und ihnen durch einen hybriden Ansatz aus Objektorientierung, Such-Interaktion, Informations-Navigation und Pareto-Prinzip begegnet	de_DE
dc.identifier.isbn	978-3-86068-319-4	en_US
dc.identifier.uri	https://dl.gi.de/handle/20.500.12116/7468
dc.language.iso	de	de_DE
dc.publisher	Verlag der Bauhaus-Universität Weimar	de_DE
dc.relation.ispartof	Mensch & Computer 2007 Workshopband	de_DE
dc.title	H-MMI – Interaktionskonzept für variable Daten und Funktionen	de_DE
dc.type	Text/Conference Paper	de_DE
gi.citation.endPage	36
gi.citation.publisherPlace	Weimar	de_DE
gi.citation.startPage	31	de_DE
gi.conference.sessiontitle	Automotive User Interfaces	de_DE
gi.document.quality	digidoc	de_DE

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