Logo des Repositoriums
 

Effizienz im elektromobilen Massenmarkt

dc.contributor.authorZuch, Malte
dc.contributor.editorCunningham, Douglas W.
dc.contributor.editorHofstedt, Petra
dc.contributor.editorMeer, Klaus
dc.contributor.editorSchmitt, Ingo
dc.date.accessioned2017-06-30T08:15:01Z
dc.date.available2017-06-30T08:15:01Z
dc.date.issued2015
dc.description.abstractElektromobilität kennzeichnet sich durch begrenzte Fahrreichweiten und lange Ladezeiten. Selbst das Laden an öffentlichen Schnellladesäulen übersteigt die reguläre Tankzeit gängiger Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren um ein vielfaches. Das begrenzte Angebot dieser öffentlichen Ladesäulen und die Zielsetzung der Bundesregierung, in den nächsten fünf Jahren eine Million Elektrofahrzeuge auf deutschen Straßen zu etablieren, wird die Problematik im Auffinden von freien Ladesäulen zunehmend strapazieren. Forschungsgegenstand dieser Arbeit ist ein echtzeitnahes Ladesäulen-Management-System, welches die Fahrzeuge im Auffinden von unbelegten oder demnächst frei werdenden Ladesäulen unterstützt, so dass unter anderem Fahrten zu bereits belegten Ladesäulen minimiert werden können.de
dc.identifier.isbn978-3-88579-640-4
dc.identifier.pissn1617-5468
dc.language.isode
dc.publisherGesellschaft für Informatik e.V.
dc.relation.ispartofINFORMATIK 2015
dc.relation.ispartofseriesLecture Notes in Informatics (LNI) - Proceedings, Volume P-246
dc.titleEffizienz im elektromobilen Massenmarktde
dc.typeText/Conference Paper
gi.citation.endPage1745
gi.citation.publisherPlaceBonn
gi.citation.startPage1739
gi.conference.date28. September - 2. Oktober 2015
gi.conference.locationCottbus

Dateien

Originalbündel
1 - 1 von 1
Lade...
Vorschaubild
Name:
1739.pdf
Größe:
163.7 KB
Format:
Adobe Portable Document Format