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Systematische Rekonfiguration eingebetteter softwarebasierter Fahrzeugsysteme auf Grundlage formalisierbarer Kompatibilitätsdokumentation und merkmalbasierter Komponentenmodellierung

dc.contributor.authorManhart, Peter
dc.contributor.editorKowalewski, Stefan
dc.contributor.editorRumpe, Bernhard
dc.date.accessioned2018-10-31T12:45:24Z
dc.date.available2018-10-31T12:45:24Z
dc.date.issued2013
dc.description.abstractMit dem steigenden Wertschöpfungsanteil SW-basierter Funktionen in Fahrzeugen und schnelleren Releasezyklen bei wachsender Variantenkomplexität steigt der Bedarf an praxistauglichen Lösungen zum nachträglichen Austausch minimaler Teilreleases der zugrundeliegenden SW-Komponenten. Wir stellen einen merkmalbasierten Modellierungsansatz für die Komponenten von Steuergerätereleases vor, der auf einer formalisierbaren Kompatibilitätsdokumentation von Release-Komponenten basiert. Durch zudem klar definierte Abbildungen der Kompatibilitätsaussagen in ein merkmalbasiertes Variantenmodell ermöglicht unser Ansatz eine systematische Rekonfiguration SW-basierter Fahrzeugsysteme.de
dc.identifier.isbn978-3-88579-607-7
dc.identifier.pissn1617-5468
dc.identifier.urihttps://dl.gi.de/handle/20.500.12116/17713
dc.language.isode
dc.publisherGesellschaft für Informatik e.V.
dc.relation.ispartofSoftware Engineering 2013
dc.relation.ispartofseriesLecture Notes in Informatics (LNI) - Proceedings, Volume P-213
dc.titleSystematische Rekonfiguration eingebetteter softwarebasierter Fahrzeugsysteme auf Grundlage formalisierbarer Kompatibilitätsdokumentation und merkmalbasierter Komponentenmodellierungde
dc.typeText/Conference Paper
gi.citation.endPage318
gi.citation.publisherPlaceBonn
gi.citation.startPage301
gi.conference.date26. Februar - 1. März 2013
gi.conference.locationAachen
gi.conference.sessiontitleRegular Research Papers

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