Alt, OliverHochberger, ChristianLiskowsky, Rüdiger2019-06-042019-06-042006978-3-88579-188-1https://dl.gi.de/handle/20.500.12116/23513Zur Sicherung der Qualität und Zuverlässigkeit erfordert ein steigender Anteil an Software in Infotainmentsystemen moderner Fahrzeuge im gleichen Maße einen steigenden Anteil an Systemtestfällen. Die Wiederverwendbarkeit solcher Testfälle in verschiedenen Projekten gestaltet sich oft schwierig, da projektspezifische Informationen in den Testfällen enthalten sind. In diesem Papier wird zunächst ein Konzept vorgestellt um Systemtestfälle aus domänenspezifischen Modellen zu gewinnen. Dabei wird Systemverhalten auf verschiedenen Abstraktionsebenen beschrieben. Dadurch erfolgt eine Trennung von projektspezifischen und projektübergreifenden Informationen. Aufgrund der großen Akzeptanz in Industrie und guter Werkzeugunterstützung wird UML2 erweitert durch domänenspezifische Profile als Modellierungssprache eingesetzt. Anhand eines konkreten Beispiels aus der Infotainmentdomäne, dem MOST-Bussystem (Media Oriented System Transport), wird gezeigt, wie man von projektunabhängigen zu projektspezifischen Testfällen gelangt.deSystemtestTestfallgenerierungUML2SysMLMOSTText/Conference Paper1617-5468