Potdevin, YannikNowotka, DirkMichael, JudithPfeiffer, JérômeWortmann, Andreas2022-02-212022-02-212022https://dl.gi.de/handle/20.500.12116/38371Wir stellen eine Methode zur Ermittlung der Risikobilanz autonomer Fahrzeuge im Vergleich zu durchschnittlicher menschlicher Fahrleistung vor. Mithilfe unserer Methode werden Fahrzeugtests zur Prüfung von autonomen Fahrzeugen entwickelt und die zugehörigen Testergebnisse bewertet. Im Rahmen von zwei Fallstudien erproben wir unsere Methode und stellen Auszüge der Ergebnisse vor.deautonomes Fahrenmenschliche FahrleistungRisikoFahrzeugtestFallstudieText/Conference Paper10.18420/se2022-ws-09