Environmental Informatics 1997

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  • Konferenzbeitrag
    A Seismic Damage Detection Telematic Tool
    (Umweltinformatik '97, 1997) Casciati, Fabio; Gamba, Paolo; Giorgi, Fulvio; Mecocci, Alessandro; Geiger, W.; Jaeschke, A.; Rentz, O.; Simon, E.; Spengler, T.; Zilliox, L.; Zundel, T.
    Abstract This paper gives the results of RADATT (RApid Damage Assessment Telematic Tool), a project funded by the European Commission DG XIII in the framework of the Telematics Applications Programme for Environment. The final goal of the developed system architecture was to sensibly reduce the effects of a devastating seismic event by providing the responsible agencies a rapid and reliable damage detection and estimation of the extent and location of the suffered area. This result can be accomplished by the integration, within a single user interface environment, of data access and standardization techniques, image processing tools, GIS technology, analytical modeling and communication tools. Zusammenfassung Dieser Artikel beschreibt die Resultate von RADATT (Rapid Damage Assessment Telematic Tool), ein von der Europäischen Kommission gefördertes Projekt, im Rahmen des Telematik-Anwendungsprogramms für die Umwelt. Das Endziel der hier entwickelten Systemarchitektur war, die Auswirkungen eines zerstörerischen Erbbebens wesentlich zu reduzieren, indem den verantwortlichen Stellen eine schnelle und zuverlässige Schadensbeschreibung sowie eine Schätzung der Größe und Lage des betroffenen Gebiets geliefert wird. Diese Aufgabe wurde erreicht durch die Integration in einer "single user"Umgebung von Datenzugriff, Standardisierungstechniken, Bildverarbeitungsmethoden, GIS-Technologie, analytischen Modellen und Kommunikationsmethoden.
  • Konferenzbeitrag
    REMSSBOT, integration of environmental data management through integrated environmental information access sources
    (Umweltinformatik '97, 1997) Niesing, H.; Inguaggiato, C.; Geiger, W.; Jaeschke, A.; Rentz, O.; Simon, E.; Spengler, T.; Zilliox, L.; Zundel, T.
    The physical and administrative areas related to environmental topics may vary from a part of a region up to several countries, especially in oceanographic issues. Managing these areas, especially accessing the information available about these areas, can result in difficulties. This can cost a significant amount of time or it is unknown what information is available in at the neighbouring administration. Challenging these problems, Remssbot, (Regional Environmental Management Support System Based on Telematics) will benefit from access to different information sources. The innovative aspect of the Remssbot system is that the administrations and environmental managers have access to each others data on an independent base while maintaining control over their own data. This concept results in several connected databases which are physically separated but appear as one. The central element is a catalogue conform the guidelines of the Catalogue of Data Sources (CDS) developed by the European Environmental Agency. The system consists of different applications in order to use the information, these are called the demonstrator. The demonstrator is implemented at the participating administrations. Remssbot is supported by the European Commission within the framework of the Telematics Application Programme (DG X111). Public administrations of the regions Piemonte (Italy), Attica (Greece) and Scheldt (Netherlands (It Belgium) participate in this project. This paper briefly describes the general project and goes into detail on the demonstrator for the river Scheldt.
  • Konferenzbeitrag
    Synergieeffekte bei Verbundlösungen im Umweltmanagement Effets de synergie pour les solutions coopératives dans le domaine de la gestion de l'environnement
    (Umweltinformatik '97, 1997) Dade, Christian; Kellner, Elmar; Schulz, Bernhard; Geiger, W.; Jaeschke, A.; Rentz, O.; Simon, E.; Spengler, T.; Zilliox, L.; Zundel, T.
    Innerhalb eines jeden betrieblichen Umwelt-Informationssystems (BUIS) muss sich die betriebliche Struktur widerspiegeln, sowohl aus Gründen der Benutzerökonomie als auch wegen der abgebildeten Vorgänge, die aus dem Betrachtungswinkel „ Umwelt" zwar anders bewertet werden, aber ihrer Struktur nach identisch sind. Dies führt einerseits zu einer ausgeprägten Anpassung der BUIS an die vorgegebene betriebswirtschaftliche Realität, andererseits zu einer großen Varietät der Lösungen. Überbetriebliche Lösungen können diese Hindernisse zur standortübergreifenden Bilanzierung aufheben. Mit diesem systemunabhängigen Werkzeug werden Kennzahlen über Lebenswegbilanzen gebildet. An Environmental Management Information System (EMIS) must reflect the corporate structure in order to increase user efficiency and to project processes which may not come under the subject of "Environment" but which have the same structure. This results firstly in a distinct adaptation of the EMIS to the given corporate structure and secondly in a large variety of solutions. Cross-corporate solutions can avoid these obstacles in order to perform cross-location assessments. This system-independent tool helps to obtain classification codes relating to Life Cycle Assessments (LCA)
  • Konferenzbeitrag
    Automatic Oil Spill Detection in the Mediterranean by ENVISYS
    (Umweltinformatik '97, 1997) Solberg, Rune; Theophilopoulos, Nick; Geiger, W.; Jaeschke, A.; Rentz, O.; Simon, E.; Spengler, T.; Zilliox, L.; Zundel, T.
    The Mediterranean is a semi-enclosed basin heavily polluted by industrial outlets and spills from ships. Since the area is very fragile with strong environmental and commercial interests relying on clean water, a strong interest to protect the area has grown up. Intentional oil spills from ships washing their oil tanks is a significant problem in the Mediterranean. A promising technique for monitoring a large sea area for oil-spill early warning is by means of satellite SAR. ERS-1 and 2 have already been used for manual oil spill detection in North Europe for several years. With Radarsat and soon also ENVISAT, frequent satellite coverage of the Mediterranean will be possible. An European Union research project is currently developing a prototype system for automatic detection, verification, assessment and cleanup support. The prototype uses a feature extraction and classification scheme for the automatic detection. A design goal is to detect 98% of the oil slicks with a low rate of false alarms. Experiments so far indicate that it should be possible to reach this goal. An expected requirement for ships to record their route by a GPS system will in combination with automatic oil spill detection be a powerful tool to identify ships dumping oil. It is expected that such a system will have a significant preventive effect reducing intentional oil spills. Résumé La Méditerranée est un bassin semi-fermé lourdement pollué par des rejets provenant des industries et du transport maritime. Les importants enjeux écologiques et commerciaux dépendent fortement d'une eau non-polluée et sont à l'origine d'une volonté forte et croissante de protéger cette région fragile. Les rejets de pétrole intentionnels provenant du nettoyage des citernes des tankers en mer représentent un problème important dans la Méditerrannée. L'utilisation de radars à ouverture synthétique (SAR) sur satellite s'est avérée être une technique prometteuse pour surveiller un grand espace maritime afin de détecter rapidement les rejets de pétrole. Les satellites ERS-1 et 2 sont déjà exploités depuis plusieurs années pour la détection manuelle de rejets de pétrole en Europe du Nord. Grâce à Radarsat et bientôt également ENVISAT, une surveillance globale de la Méditerrannée à une fréquence de mise à jour élevée sera possible. Actuellement un projet de recherche de l'Union Européenne est en train de développer un prototype d'un système de détection automatique, de vérification, d'évaluation et d'assistance au nettoyage. Le prototype utilise un schéma d'extraction de caractéristiques et de classification pour la détection automatique. Le but fixé est de détecter 98% des rejets de pétrole avec un taux faible de fausses alarmes, et les tests effectués jusqu'à ce jour indiquent que ce but doit pouvoir être atteint. Avec probablement une obligation future pour les navires d'enregistrer leur trajets à l'aide d'un système GPS, une telle détection automatique constituera un outil puissant d'identification des navires rejetant du pétrole. Un tel système devrait avoir un effet préventif considérable sur les rejets intentionnels de pétrole.
  • Konferenzbeitrag
    Environment Emergency Management Systems (SEMS) for Disasters
    (Umweltinformatik '97, 1997) Theophilopoulos, Nick; Geiger, W.; Jaeschke, A.; Rentz, O.; Simon, E.; Spengler, T.; Zilliox, L.; Zundel, T.
    Emergencies is most probably the highest important issue at the European and, of course, at the International level, in terms of impacts to the economic structures, the ecosystem, the human and the environmental resources. A number of emergencies has been identified within the Emergency Management Area and the areas under coverage could be summarised to forest fires, chemical fires, structural fires, industrial accidents, oil and chemical spills, explosions, nuclear accidents, radiation, storms, tornadoes, floods, dam ruptures, marine algal blooms, avalanches, landslides, earthquakes, seismic waves, volcanic eruptions. Environment Emergency Management Systems (EEMS) in Europe should be harmonised in a way, where developments will proceed through a consensus mechanism, between the industry, the users and the standardisation organisations, to create a consensus approach, by identifying best practice cases in the management, planning and operational aspects of the emergency situations, identify proper technological breakthroughs within the Telematics Programme, identify techniques and developments within other Commission initiatives, national and Regional programmes and projects, and develop scenarios for harmonisation, standardisation and focus for the future and the 5'11 Framework Prggramme.
  • Konferenzbeitrag
    Entscheidungsorientierte Umweltkostenrechnung auf Basis von Stoffflußmodellen und betrieblichen Umweltinformations -systemen Utilisation de modèles de flux matière-énergie et de systèmes d'information pour l'environnement en tant qu'outils d'aide à la décision pour l'analyse des coûts environnementaux des entreprises
    (Umweltinformatik '97, 1997) Spengler, Thomas; Rentz, Otto; Geiger, W.; Jaeschke, A.; Rentz, O.; Simon, E.; Spengler, T.; Zilliox, L.; Zundel, T.
    Durch das im Oktober 1996 in Kraft getretene Kreislaufwirtschafts- und Abfallgesetz werden Industrieunternehmen verpflichtet, ihre Stoffkreisläufe weitestgehend zu schließen. Zur ökonomischen Bewertung alternativer Kreislaufwirtschaftskonzepte wird im vorliegenden Beitrag das Konzept einer entscheidungsorientierten Umweltkostenrechnung entwickelt. Hierzu wird zunächst ein aktivitätsanalytischer Ansatz zur Modellierung industrieller Produktionssysteme als Stoffflugmodell vorgestellt. Darauf aufbauend wird gezeigt, wie mit Hilfe betrieblicher Umweltinformationssysteme entscheidungsrelevante Daten zur Verfügung gestellt werden können. Abschließend wird die EDV-technische Struktur des derzeit implementierten Prototypen skizziert. L'entrée en vigueur en octobre 1996 de la Loi sur les déchets et la gestion en boucle des flux oblige les industriels à gérer les flux de matière en boucle fermée. Cette contribution a pour objet le développement d'un outil d'aide à la décision pour l'analyse des coûts environnementaux des stratégies de recyclage. Un concept fondé sur l'analyse de l'activité permet une modélisation des flux énergie matière des systèmes de production industriels. On montrera comment il est possible à l'aide de systèmes d'information pour l'environnement d'élaborer les données d'aide à la décision. La structure informatique du prototype du logiciel sera également présentée. Since the pass of the Recycling Management Act in October 1996 companies are obliged to close their substance flows. For an economic assessment of recycling strategies the paper deals with the development of a method for the calculation of environmental costs. First of all, an activity-based approach for modelling production systems as flow sheets is presented. Secondly, it is shown, how Environmental Management Information Systems can be used for the collection and aggregation of decision relevant data. Finally, the structure of the implemented prototype of the developed software system is discussed.
  • Konferenzbeitrag
    TEMSIS — A Cooperative Environmental Management and Information System at the German French Border
    (Umweltinformatik '97, 1997) Burgard, Josef; Pfannkuche, Ralph; Geiger, W.; Jaeschke, A.; Rentz, O.; Simon, E.; Spengler, T.; Zilliox, L.; Zundel, T.
    The objective of the TEMSIS project is to realise an Environmental Management Support and Information System supporting preparation, and publishing of environmental data in the German-French urban agglomeration. The main aspect is to integrate Data Warehouse and Telecooperation services. The project realises this by integration of existing products to fulfil the requirements of local authorities. The `Navigator' application and product APIs are the basis for this integration. The demonstrator consists of an A-Kiosk station based on standard Windows PC with local applications and services accessible by the `Navigator' application. The public can use the P-Kiosk based on Internet technology to access the central TEMSIS services. Ziel des TEMSIS Projektes ist es, ein Umweltinformationsund Managementsystem zu realisieren, das die Aufbereitung, Nutzung und Verbreitung von Umweltinformationen im saarländisch-lothringischen Verdichtungsraum unterstützt. Der Hauptschwerpunkt liegt in der Kombination von Data Warehouse und Telekooperationsdiensten. Ein wesentlicher Beitrag des Projektes ist die Integration bestehender Softwareprodukte in eine Umgebung, die auf die Belange der Planungsbehörden angepaßt ist. Der Demonstrator bietet einen TEMSIS A-Kiosk Arbeitsplatz, der auf einem Standard Windows PC basiert, indem lokale Applikationen und zentrale Dienste in integrierter Form über eine ,,Navigator" Applikation genutzt werden können. Mit Hilfe der „Navigator" Applikation werden dabei die APIs der Produkte verwendet um die wesentlichen Funktionen anzusteuern..
  • Konferenzbeitrag
    Environmental Material Flow Analyses by Network Approach
    (Umweltinformatik '97, 1997) Schmidt, Mario; Möller, Andreas; Hedemann, Jan; Müller-Beilschmidt, Peter; Geiger, W.; Jaeschke, A.; Rentz, O.; Simon, E.; Spengler, T.; Zilliox, L.; Zundel, T.
    Es werden die Grundlagen der Methode der Stoffstromnetze vorgestellt. Die Verwandschaft zum betrieblichen Rechnungswesen und die Vorzüge betriebswirtschaftlicher Modelle für die Darstellung komplexer Stoffstromsysteme in der Wirtschaft und Umwelt werden herausgearbeitet. Der Ansatz eignet sich besonders gut für das Life Cycle Assessment von Produkten und für die Erstellung betrieblicher Ökobilanzen. Anhand des konkreten Softwaretools Umberto werden in dem Tutorial Praxisbeispiele für den Einsatz von Stoffstromnetzen vorgeführt. On présente les bases de la méthode des réseaux de flux matériels. Sont mises en évidence les analogies avec la comptabilité des entreprises et les avantages des modèles économique pour la représentation des systèmes de flux matériels dans 1' économie et dans 1' environnement. Cette approche semble se prêter particulièrement bien à 1' écobilan des produits et pour 1' élaboration des écobilans des entreprises. A 1' aide du logiciel dédié Umberto on peut voir dans le séminaire des examples pratiques de l'utilisation des réseaux de flux matériels.
  • Konferenzbeitrag
    Base Technologies for Distributed Environmental Information Systems
    (Umweltinformatik '97, 1997) Koschel, Arne; Kramer, Ralf; Nikolai, Ralf; Rolker, Claudia; Geiger, W.; Jaeschke, A.; Rentz, O.; Simon, E.; Spengler, T.; Zilliox, L.; Zundel, T.
    This tutorial presents base technologies for distributed environmental information systems that rely on open Internet technologies. These include the World-Wide Web (WWW), the object-oriented programming language Java, and the Common Object Request Broker Architecture CORBA. We show how these technologies can be easily combined to build architectures of loosely coupled components, in which single components still retain their autonomy. Several case studies from German and international projects that cover different aspects of envirgnmental information systems are presented.
  • Konferenzbeitrag
    AUDIT 2.0: Ein Management- und Controllingsystem für die Ökobilanzierung und die Bewertung von Umweltkosten AUDIT 2.0 : un système de gestion et de contrôle pour la réalisation de bilans écologiques et l'évaluation des coûts environnementaux
    (Umweltinformatik '97, 1997) Bußwald, Petra; Niederl, Karl; Stadlober, Ernst; Geiger, W.; Jaeschke, A.; Rentz, O.; Simon, E.; Spengler, T.; Zilliox, L.; Zundel, T.
    AUDIT, ein Management- und Controllingsystem unter Windows erlaubt, betriebliche und kommunale Abläufe durch ein grafisches Modell darzustellen, mit dem Planung, Steuerung und Kontrolle der Stoff-, Energie und Kostenströme im Sinne eines integrierten Umweltschutzes durchgeführt werden können. Insbesondere lassen sich durch den direkten Vergleich von Varianten bzw. zeitlichen Entwicklungen Material- und Energieeinsatz gleichzeitig mit Kosten und Umweltbelastungen senken. AUDIT, un système de gestion et de contrôle sous Windows permet de représenter des processus dans des entreprises et des municipalités par un modèle graphique par lequel les courants de matière, énergie et coût peuvent être planifiés, commandés et contrôlés au sens d'une protection de l'environnement intégrée. C'est particulièrement par la comparaison directe de variantes ou de développements chronologiques que la consommation de matière et d'énergie ainsi que le coût et les charges sur 1 'environnement peuvent être réduits. AUDIT, a Management and Controlling System under Windows makes it possible to represent processes of production or service companies as well as of municipalities in a graphic model by means of which material, energy and cost flows can be planned, controlled and checked in the sense of integrated environmental protection. It is, in particular, by the direct comparison of variants or time related sequences that material and energy consumption as well as cost and environmental impacts can be reduced.