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Eine Methode zur Analyse von Gestaltungsoptionen der RFID-Integration in der Containerlogistik

dc.contributor.authorBräutigam, Markus
dc.contributor.authorStelzer, Dirk
dc.contributor.editorKoschke, Rainer
dc.contributor.editorHerzog, Otthein
dc.contributor.editorRödiger, Karl-Heinz
dc.contributor.editorRonthaler, Marc
dc.date.accessioned2019-05-15T09:15:23Z
dc.date.available2019-05-15T09:15:23Z
dc.date.issued2007
dc.description.abstractBei der DaimlerChrysler AG, wie auch bei einigen anderen Automobilherstellern, werden verschiedene Pilotprojekte durchgeführt, die den Einsatz der RFID-Technologie in unterschiedlichen Anwendungsfeldern evaluieren sollen. Diese Pilotprojekte fokussieren weitgehend auf in sich geschlossene Prozesskreisläufe und stellen somit Insellösungen dar. Unternehmensübergreifende Geschäftsprozesse, wie z. B. die Bauteileversendung in Containern, wurden bisher nicht bzw. nur am Rande betrachtet. In diesem Beitrag beschreiben wir das Spannungsverhältnis zwischen Integrationsintensität und -flexibilität in der RFID-gestützten Containerlogistik. Wir bedienen uns des Ilmenauer Integrationsmodells, um die Datenintegration in der Containerlogistik anhand eines Fallbeispiels zu analysieren.de
dc.identifier.isbn978-3-88579-206-1
dc.identifier.pissn1617-5468
dc.identifier.urihttps://dl.gi.de/handle/20.500.12116/22571
dc.language.isode
dc.publisherGesellschaft für Informatik e. V.
dc.relation.ispartofInformatik 2007 – Informatik trifft Logistik – Band 1
dc.relation.ispartofseriesLecture Notes in Informatics (LNI) - Proceedings, Volume P-109
dc.titleEine Methode zur Analyse von Gestaltungsoptionen der RFID-Integration in der Containerlogistikde
dc.typeText/Conference Paper
gi.citation.endPage158
gi.citation.publisherPlaceBonn
gi.citation.startPage153
gi.conference.date24.-27. September 2007
gi.conference.locationBremen
gi.conference.sessiontitleRegular Research Papers

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