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Fahrzeuganbindungen durch Standard-IT-Verfahren

dc.contributor.authorHartkopp, Oliver
dc.contributor.editorHerzog, Otthein
dc.contributor.editorRödiger, Karl-Heinz
dc.contributor.editorRonthaler, Marc
dc.contributor.editorKoschke, Rainer
dc.date.accessioned2019-05-15T09:05:13Z
dc.date.available2019-05-15T09:05:13Z
dc.date.issued2007
dc.description.abstractDer folgende Text beschreibt im ersten Teil die bisher bei PC-Systemen eingesetzten Verfahren zum Zugriff auf Fahrzeugnetzwerke am Beispiel des Controller Area Network ‚CAN’ und deren Nachteile in Bezug auf übliche informationstechnische Modelle und Anforderungen. Im zweiten Teil wird gezeigt, wie auf ein CAN-Fahrzeugnetzwerk mit Verfahren aus der Standard-IT, analog der etablierten Internet-Kommunikation, zugegriffen werden kann und welche technischen und finanziellen Vorteile sich daraus für den Programmierer und den Anwender ergeben können.de
dc.identifier.isbn978-3-88579-206-1
dc.identifier.pissn1617-5468
dc.identifier.urihttps://dl.gi.de/handle/20.500.12116/22540
dc.language.isode
dc.publisherGesellschaft für Informatik e. V.
dc.relation.ispartofInformatik 2007 – Informatik trifft Logistik – Band 2
dc.relation.ispartofseriesLecture Notes in Informatics (LNI) - Proceedings, Volume P-110
dc.titleFahrzeuganbindungen durch Standard-IT-Verfahrende
dc.typeText/Conference Paper
gi.citation.endPage550
gi.citation.publisherPlaceBonn
gi.citation.startPage546
gi.conference.date24.-27. September 2007
gi.conference.locationBremen
gi.conference.sessiontitleRegular Research Papers

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