Musterbasierte Anwendungsintegration
| dc.contributor.author | Goetz, Thomas | |
| dc.contributor.author | Maurer, Philippe | |
| dc.date.accessioned | 2018-01-16T12:21:53Z | |
| dc.date.available | 2018-01-16T12:21:53Z | |
| dc.date.issued | 2011 | |
| dc.description.abstract | Der Bahnbereich ist durch ein komplexes und vernetztes Geschäftsumfeld charakterisiert. Eine systematisch geführte Integrationsarchitektur ist infolgedessen absolut zentral. Integrationslösungen sind zu vereinheitlichen und nicht notwendige Abhängigkeiten zwischen Anwendungen wie Daten- und Funktionsredundanzen in der IT-Landschaft zu reduzieren. Unnötige Komplexität der IT-Landschaft wird so vermieden. Betriebs- und Investitionskosten können gesenkt und Betriebsrisiken minimiert werden. In der SBB (Schweizerische Bundesbahnen) ist die Integrationsarchitektur im Architekturprozess und den Architekturprinzipien verankert. Bei Architekturentscheidungen werden bewährte Lösungsstrukturen in Form von Integrationsmustern angewendet. Die Auswahl des geeigneten Musters erfolgt über eine eigens entwickelte Entscheidmatrix, die eine Mischung aus Pattern Matching und Nutzwertanalyse darstellt. | |
| dc.identifier.pissn | 2198-2775 | |
| dc.identifier.uri | https://dl.gi.de/handle/20.500.12116/14704 | |
| dc.publisher | Springer | |
| dc.relation.ispartof | HMD Praxis der Wirtschaftsinformatik: Vol. 48, No. 2 | |
| dc.relation.ispartofseries | HMD Praxis der Wirtschaftsinformatik | |
| dc.title | Musterbasierte Anwendungsintegration | |
| dc.type | Text/Journal Article | |
| gi.citation.endPage | 87 | |
| gi.citation.startPage | 78 |