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Auswirkungen von Multi-Sektor-Planung auf die Lotsen der Streckenflugkontrolle

dc.contributor.authorHauß, Yorckde_DE
dc.contributor.authorStark, Nielsde_DE
dc.contributor.authorEyferth, Klausde_DE
dc.date.accessioned2017-11-15T15:49:08Z
dc.date.available2017-11-15T15:49:08Z
dc.date.issued1999
dc.description.abstractDie Nutzung von Data Link zur Kommunikation zwischen Bord und Boden ermöglicht die Realisierung neuer Konzepte zur Durchführung des Luftverkehrs. Data Link erlaubt die Integration von bordseitig vorhandenen 4D-FMS Daten in die bodenseitigen Planungsinstanzen der Flugsicherung. Erste Ansätze zur Erprobung dieser Verfahren zeigen, daß die Integration der neu geschaffenen Funktionalitäten in die vorhandenen Arbeitssysteme der Flugsicherung nicht unproblematisch ist. Es ist zu prüfen, ob sich Effektivität und Sicherheit steigern lassen, wenn zusätzlich zur bisher genutzten sektorbezogenen taktischen Planungsinstanz eine sektorübergreifende taktische Planungsinstanz - der Multi-Sektor-Planer - geschaffen wird. Im folgenden wird auf das entwickelte Multi-Sektor-Planungs-Konzept, das den Untersuchungen zu Grunde gelegte theoretische Rahmenkonzept, die erwarteten Folgen, die daraus resultierenden Fragestellungen sowie die gewählte Methodik eingegangen.de_DE
dc.identifier.pissn1439-7854de_DE
dc.identifier.urihttps://dl.gi.de/handle/20.500.12116/5301
dc.language.isodede_DE
dc.relation.ispartofMMI Interaktiv: Vol. 1, No. 01de_DE
dc.subjectdata linkde_DE
dc.subjectATMde_DE
dc.subjectAutomatisierungde_DE
dc.subjectStreckenflugkontrollede_DE
dc.subjectFluglotsede_DE
dc.subjectMulti-Sektor-Planerde_DE
dc.subject4D-FMSde_DE
dc.subjectsituation awarenessde_DE
dc.subjectpicturede_DE
dc.subjectshared mental modelsde_DE
dc.titleAuswirkungen von Multi-Sektor-Planung auf die Lotsen der Streckenflugkontrollede_DE
dc.typeText/Journal Articlede_DE
gi.document.qualitydigidoc

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Hauss_Stark_Eyferth_1999.pdf
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